2006.03
我が家に JA71 来たる...私の玩具2です


2006.03
ミッション及びENG不調...。友人のGTRのメンテ&チューンを一手に受けておりショップにて診察。要入院との事。

2006.04
入院...そして精密検査。診察の結果シフトを固定しているボルトの折れ、ベアリング破損などセミオーバーホールが必要との事。エンジンはタペット調整他パッキン関係の総交換が必要との事。治療期間は約1週間との事。

2006.04
退院。とりあえず不調な箇所は完治。しかし老人なのでピストンが偏磨耗している事が判明。どうも以前にオーバーヒートかオイル切れでの走行歴があるとの事。マメにオイル交換してやれと指導される。

2006.04

デッキが不調となる。修理するのもお金がかかるので、以前営業車に着けていたCDデッキに交換する。
2006.04

以前より予定していたブローオフバルブ装着。作動せず不良品?との疑いもあったが無事作動。パッシューンと響き始める。
2006.04

せっかくパッシューンと鳴る様になったので、エアクリも装着。汎用品をステーを加工して装着。キュイーンという吸気音がシビれます。
2006.05
メッキホイールを純正の白塗装済みアルミに交換
タイヤもマッドタイプに交換。(やっとオフ車姿に)

2006.05
ホイールを交換した為、オーバーフェンダーが無意味に。
とりあえず外してみる。やはりフェンダー部に錆び発見。
後日自分で補修といきますか...。